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北京市高速公路監(jiān)理有限公司副總、總監(jiān)，高級工程師，建設(shè)部、交通部注冊監(jiān)理工程師、造價工程師，建設(shè)部注冊一級建造師，質(zhì)量工程師。從事軌道交通工程混凝土裂縫與耐久性研究應(yīng)用與管理20多年，先后參與了北京多條高速公路及四環(huán)路、五環(huán)路工程建設(shè)監(jiān)理工作，發(fā)表了《軟土地基深層攪拌加固法在公路工程中的應(yīng)用》《碳纖維單向布加固混凝土技術(shù)在舊橋改建中的應(yīng)用》等論文。在北京軌道交通工程中開創(chuàng)了預(yù)拌混凝土駐站監(jiān)理模式，參與了《北京軌道交通工程現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)早期裂縫控制技術(shù)要求》《軌道交通工程結(jié)構(gòu)混凝土裂縫控制與耐久性技術(shù)規(guī)程》的編寫討論和宣貫工作，并在應(yīng)用過程中多次主持修編工作。編寫出版了《北京市軌道交通工程預(yù)拌混凝土駐站監(jiān)理手冊》，主持編寫出版了《北京市軌道交通工程預(yù)拌混凝土管理手冊》。

現(xiàn)任北京方圓工程監(jiān)理有限公司副總工，正高級工程師，注冊監(jiān)理工程師、注冊安全工程師、一級注冊建造師。北京市住建委危大工程專家?guī)鞂＜?，北京市裝配式建筑專家委員會委員，北京市建設(shè)監(jiān)理協(xié)會專家，中施企協(xié)綠色建造專家。

參編住建部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工模板與腳手架試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》 JGJ/T414-2018、北京市地方標(biāo)準(zhǔn)《超長大體積混凝土結(jié)構(gòu)跳倉法技術(shù)規(guī)程》DB11/T1200-2015、中國建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)《超長大體積混凝土結(jié)構(gòu)跳倉法技術(shù)規(guī)程》T/CECS640-2019。參編《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工手冊》(2014)、《建筑工程模板施工手冊(第三版)》(2015)、《超長大體積混凝土結(jié)構(gòu)跳倉法技術(shù)規(guī)程應(yīng)用指南》(2016)等。參與北京城市副中心、大興新機(jī)場安置房、雄安高鐵等多項(xiàng)跳倉法施工技術(shù)咨詢和評審工作。

北京城建集團(tuán)有限責(zé)任公司工程總承包部副總工，正高級工程師，主要從事混凝土外加劑、混凝土和混凝土構(gòu)件生產(chǎn)與應(yīng)用研究以及裝配式混凝土結(jié)構(gòu)有關(guān)的技術(shù)研究與施工管理，參與了“鳥巢”“大興國際機(jī)場”和“冰絲帶”等國家重大工程建設(shè)。在工作中努力為建材、施工與設(shè)計(jì)等各專業(yè)搭建溝通的橋梁，參與了“北京地鐵五號線盾構(gòu)隧道設(shè)計(jì)與施工技術(shù)研究”“國家體育場混凝土結(jié)構(gòu)工程關(guān)鍵技術(shù)研究”和“國家速滑館主體結(jié)構(gòu)建造關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用”等北京市或國家重點(diǎn)工程的技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用實(shí)施項(xiàng)目，被授予奧運(yùn)工程建設(shè)“三等功臣”和“有突出貢獻(xiàn)的總工程師”等榮譽(yù)稱號，2004年榮獲北京市總工會授予的“經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新標(biāo)兵”榮譽(yù)稱號，2012年榮獲中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會授予的“全國優(yōu)秀科技工作者”榮譽(yù)稱號。