聯(lián)系我們
4座新站房，即將開門迎客！
近日
敘永至畢節(jié)鐵路
全線新建4座客運站
站房正式亮相
標(biāo)志著敘畢鐵路
全線客運站房工程完工
為敘畢鐵路按期順利開通
打下堅實基礎(chǔ)
敘畢鐵路簡介
敘畢鐵路起自四川省瀘州市敘永北站，向南經(jīng)宜賓市興文縣，云南省昭通市威信縣、鎮(zhèn)雄縣，止于貴州省畢節(jié)市畢節(jié)東站。線路全長約192公里，設(shè)計時速120公里，是國家I級單線客貨共線電氣化鐵路，共設(shè)車站14座，其中新建客運站4座。
敘畢鐵路途經(jīng)多個地貌單元，由四川盆地過渡到云貴高原，海拔由358.37米躍升至1537米，是一條串聯(lián)川滇黔、行走在山間云端的鋼鐵大動脈。
敘畢鐵路新建客運站
站房大揭秘
↓↓↓
01
敘永北站
敘永北站位于瀘州市敘永縣龍鳳鄉(xiāng)，最多容納400名旅客同時候車。
敘永北站設(shè)計效果圖
站房主體按一層布局設(shè)計，車站立面采用“出磚入石”設(shè)計，營造出裝飾美感，建筑整體感強烈，突顯敘永北站作為“川南門戶”的莊重大氣。
02
興文南站
興文南站位于宜賓市興文縣大河苗族鄉(xiāng)，最多容納400名旅客同時候車。
興文南站設(shè)計效果圖
03
果珠站
果珠站位于昭通市鎮(zhèn)雄縣果珠鄉(xiāng)，最多容納400名旅客同時候車。
果珠站設(shè)計效果圖
站房采用線側(cè)平式設(shè)計，站房輪廓結(jié)合當(dāng)?shù)匚《氲纳焦刃蜗螅ㄖ蕪娜菥珶?，整體簡潔大氣，彰顯昭通城市文化風(fēng)貌。
04
以勒站
以勒站位于鎮(zhèn)雄縣以勒鎮(zhèn)，最多容納400名旅客同時候車。
以勒站設(shè)計效果圖
該站站房型式為線側(cè)下式站房，建筑正立面輪廓靈動，猶如一幅炫麗的山水畫，與地域風(fēng)格融為一體，從“形、神、氣、韻”四個層面詮釋了地方文化底蘊。
敘畢鐵路建成后，將切實改善沿線交通條件和投資環(huán)境，促進川南、滇東北及黔西北地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展，對促進鄉(xiāng)村振興、推動民族文化交流具有重要意義。
敘畢鐵路開通在即
敬請期待
中國混凝土與水泥制品協(xié)會網(wǎng)站版權(quán)聲明：
① 凡本網(wǎng)注明來源：中國混凝土與水泥制品協(xié)會、CCPA、CCPA各部門以及各分支機構(gòu)的所有文字、圖片和音視頻稿件，版權(quán)均為本站獨家所有，任何媒體、網(wǎng)站或個人在轉(zhuǎn)載使用前必須經(jīng)本網(wǎng)站同意并注明"來源:"中國混凝土與水泥制品協(xié)會(CCPA)"方可進行轉(zhuǎn)載使用，違反者本網(wǎng)將依法追究其法律責(zé)任。
②本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件，是本著為讀者傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。 其他媒體、網(wǎng)站或個人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載使用的，請注明原文來源地址。如若產(chǎn)生糾紛，本網(wǎng)不承擔(dān)其法律責(zé)任。
③ 如本網(wǎng)轉(zhuǎn)載稿件涉及版權(quán)等問題，請作者一周內(nèi)來電或來函聯(lián)系。
