聯(lián)系我們
成渝中線高鐵迎新進(jìn)展 千秋堰雙線特大橋首墩澆筑完成
近日，隨著最后一方混凝土入模，標(biāo)志著成渝中線高鐵站千秋堰雙線特大橋首墩澆筑完成，項目建設(shè)取得突破性進(jìn)展。
成渝中線高鐵千秋堰雙線特大橋位于重慶市璧山區(qū)境內(nèi)，全長1320米，其中大橋26號墩高58米，為全線最高墩。此次澆筑的首墩為大橋20號墩，墩高19.5米，設(shè)計方量355.6立方米，分3次澆筑成型。
為確保大橋建設(shè)按節(jié)點順利推進(jìn)，參建單位克服了防洪主汛期對場地和混凝土運輸?shù)挠绊?，組織相關(guān)技術(shù)人員對大橋墩身定位、鋼模板安裝、混凝土質(zhì)量等進(jìn)行全程盯控，有效確保首座墩身成功澆筑。
據(jù)了解，成渝中線高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，正線全長292公里，設(shè)計時速350公里。項目建成投用后，將與已建成運營的西安至成都高鐵、鄭州至重慶高鐵和在建的西寧至成都高鐵、成都至達(dá)州至萬州高鐵、西安至重慶高鐵、重慶至昆明高鐵、重慶至萬州高鐵等多條線路連通，推動川渝地區(qū)高鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加完善，成渝兩地旅行時間進(jìn)一步壓縮。
中國混凝土與水泥制品協(xié)會網(wǎng)站版權(quán)聲明：
① 凡本網(wǎng)注明來源：中國混凝土與水泥制品協(xié)會、CCPA、CCPA各部門以及各分支機(jī)構(gòu)的所有文字、圖片和音視頻稿件，版權(quán)均為本站獨家所有，任何媒體、網(wǎng)站或個人在轉(zhuǎn)載使用前必須經(jīng)本網(wǎng)站同意并注明"來源:"中國混凝土與水泥制品協(xié)會(CCPA)"方可進(jìn)行轉(zhuǎn)載使用，違反者本網(wǎng)將依法追究其法律責(zé)任。
②本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件，是本著為讀者傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。 其他媒體、網(wǎng)站或個人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載使用的，請注明原文來源地址。如若產(chǎn)生糾紛，本網(wǎng)不承擔(dān)其法律責(zé)任。
③ 如本網(wǎng)轉(zhuǎn)載稿件涉及版權(quán)等問題，請作者一周內(nèi)來電或來函聯(lián)系。
您可能感興趣的文章
更多>>- 中國混凝土的星辰大海與中流砥柱2020-07-15
- 世界首座300米級低熱水泥混凝土特高拱壩 烏東德水電站大壩工程全線貫通2020-06-12
- 技術(shù)創(chuàng)新服務(wù)重點工程建設(shè)——雄安、朝陽高鐵客站清水混凝土2020-08-05
- 北京市上半年預(yù)拌混凝土原材料合格率為97.5%2020-08-26
- 速度與激情！現(xiàn)場直擊第二屆國際大學(xué)生混凝土龍舟賽2020-10-21
- 2020年中國混凝土展聚焦四大產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)六大亮點2020-10-27
