2023中國(guó)混凝土展優(yōu)質(zhì)展商——上海電氣研砼（徐州）重工科技有限公司
時(shí)間：2023-05-31 來(lái)源：中國(guó)混凝土與水泥制品協(xié)會(huì) 分享：
上海電氣研砼(徐州)重工科技有限公司，由上海電氣集團(tuán)股份有限公司聯(lián)合眾多行業(yè)精英共同發(fā)起成立。是最早在國(guó)內(nèi)從事PC構(gòu)件流水線生產(chǎn)裝備設(shè)計(jì)制造的企業(yè)。2017年拓展路橋市政構(gòu)件預(yù)制流水線生產(chǎn)裝備。
上海電氣研砼(徐州)重工科技有限公司，由上海電氣集團(tuán)股份有限公司聯(lián)合眾多行業(yè)精英共同發(fā)起成立。是最早在國(guó)內(nèi)從事PC構(gòu)件流水線生產(chǎn)裝備設(shè)計(jì)制造的企業(yè)。2017年拓展路橋市政構(gòu)件預(yù)制流水線生產(chǎn)裝備。企業(yè)生產(chǎn)研發(fā)基地分別位于廣東韶關(guān)及江蘇徐州。兩個(gè)生產(chǎn)基地占地面積 210000 平方米，致力于房建基建的預(yù)制流水線裝備的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和安裝。憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力，我公司不斷對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行更新改造和技術(shù)攻關(guān)，在預(yù)制混凝土產(chǎn)品生產(chǎn)線設(shè)備的裝備水平、設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性以及自動(dòng)化控制水平都達(dá)到國(guó)內(nèi)同行前列，同時(shí)也培養(yǎng)造就了一批勇于開拓進(jìn)取、技術(shù)全面、過(guò)硬的工程技術(shù)人員隊(duì)伍。公司現(xiàn)有員工315人，本科以上學(xué)歷132人 ，技術(shù)人員104人，研發(fā)人員63 人，中級(jí)以上技術(shù)人員占比 69%。堅(jiān)持以人為本 ，注重人才的引進(jìn)，培養(yǎng)，打造專業(yè)化的員工隊(duì)伍。公司獨(dú)立研制開發(fā)的 UHPC 橋面板預(yù)制設(shè)備為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，攻克多項(xiàng)技術(shù)難題。與萬(wàn)科、中建海龍、中建八局、中交二航局、中鐵建設(shè)、浙江交工、杭州交工、四川華西集團(tuán)等多次合作，對(duì)產(chǎn)品持續(xù)共贏優(yōu)化、創(chuàng)新，獲得業(yè)主方一致好評(píng)。在中國(guó)建筑產(chǎn)業(yè)的升級(jí)發(fā)展中，上海電氣研砼緊跟時(shí)代脈搏，推動(dòng)中國(guó)建筑工業(yè)化設(shè)備的全面革新和可持續(xù)發(fā)展。公司迄今已授權(quán)專利近百項(xiàng)，其中發(fā)明5項(xiàng)，軟著15項(xiàng)；榮獲國(guó)家高新企業(yè)、江蘇省建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化示范基地、江蘇省工程技術(shù)研究中心、徐州市工程研究中心、徐州市創(chuàng)新企業(yè)等。
產(chǎn)品覆蓋2大板塊：住建類預(yù)制構(gòu)件裝備板塊、基建類預(yù)制構(gòu)件裝備板塊住建板塊：預(yù)制PC自動(dòng)化流水線中鐵建無(wú)錫項(xiàng)目生產(chǎn)線為世界首條疊合板及墻板全自動(dòng)立體式生產(chǎn)線。立體工廠設(shè)計(jì)采用多層車間布局，模臺(tái)流轉(zhuǎn)方式由傳統(tǒng)的左右平面流轉(zhuǎn)改為上下立體流轉(zhuǎn)，在一垮車間內(nèi)布置傳統(tǒng)3條生產(chǎn)線的主要生產(chǎn)設(shè)備，能夠保證產(chǎn)能的同時(shí)極大的減少了設(shè)備占地面積，同時(shí)可大幅減少各種物料的廠內(nèi)運(yùn)輸距離，從而提高效率減少運(yùn)營(yíng)成本。該系統(tǒng)多個(gè)工位自動(dòng)掃描，實(shí)時(shí)監(jiān)控模臺(tái)流轉(zhuǎn)狀態(tài)，模臺(tái)出入庫(kù)采用電梯式自動(dòng)堆垛機(jī)，構(gòu)件拆?？蓪?shí)現(xiàn)掃碼歸類，構(gòu)件搬運(yùn)采用有軌電瓶車，最大程度避免了人為因素的干擾?？蓽p少生產(chǎn)人員，并且全過(guò)程數(shù)據(jù)錄入系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)構(gòu)件生產(chǎn)的全流程數(shù)據(jù)的長(zhǎng)期追溯。立體工廠可在小幅減少PC設(shè)備投資的同時(shí)，由于大幅減少占地面積，極大的節(jié)約土地及土建投入，幫助客戶投資利益最大化。基建板塊：公路橋梁預(yù)制構(gòu)件自動(dòng)化產(chǎn)線系列、小型市政預(yù)制構(gòu)件自動(dòng)化產(chǎn)線系列等。公路橋梁預(yù)制構(gòu)件自動(dòng)化產(chǎn)線系列：我司箱梁流水線設(shè)備，主要包括送料系統(tǒng)、布料系統(tǒng)、智能液壓模板系統(tǒng)、智能養(yǎng)護(hù)窯系統(tǒng)設(shè)備等。其中液壓智能整體模板系統(tǒng)由“全自動(dòng)液壓模板+智能液壓動(dòng)力控制單元”組成的，操作人員通過(guò)觸摸屏，可對(duì)梁片振搗部位、振搗次數(shù)等數(shù)據(jù)進(jìn)行智能調(diào)控，有效提升了混凝土振搗密實(shí)度。全自動(dòng)液壓整體鋼模區(qū)別傳統(tǒng)敲、打、撬的拆模工藝，極大地控制梁體損傷和模板變形，保障預(yù)制梁體外觀棱角、線形分明，整體美觀。通過(guò)液壓智能整體模板系統(tǒng)上的位移傳感器與同步控制系統(tǒng)配合，可實(shí)時(shí)感知模板脫模狀態(tài)，自動(dòng)協(xié)調(diào)各部位動(dòng)作，解決了原單一式液壓模板脫模不同步、模板“卡死”等問(wèn)題，避免了因模板變形產(chǎn)生的梁體損傷。梁片的養(yǎng)護(hù)由智能蒸汽+智能噴淋系統(tǒng)完成，梁片澆筑后由移動(dòng)軌道送至蒸養(yǎng)棚，經(jīng)過(guò)“靜置、升溫、恒溫、降溫”等步驟確保了梁體質(zhì)量。箱梁采用定制的智能移動(dòng)臺(tái)座，通過(guò)“變頻調(diào)速+無(wú)線技術(shù)”實(shí)現(xiàn)柔性啟停，隨時(shí)掌握梁體移動(dòng)姿態(tài)，確保梁體移動(dòng)安全。同樣面積傳統(tǒng)方式每月60片箱梁；工廠化梁場(chǎng)建設(shè)四條生產(chǎn)線投入12個(gè)移動(dòng)式制梁臺(tái)座，每月生產(chǎn)120片，是傳統(tǒng)梁場(chǎng)的2倍。裝配式橋梁-節(jié)段梁自動(dòng)化流水線
我司節(jié)段梁流水線設(shè)備，主要包括攪拌站、送料系統(tǒng)、布料系統(tǒng)、振搗系統(tǒng)、移動(dòng)系統(tǒng)、養(yǎng)護(hù)窯、模板系統(tǒng)、鋼筋設(shè)備等。
根據(jù)節(jié)段箱梁的結(jié)構(gòu)型式及成橋的線形特點(diǎn)，梁段選用短線匹配法進(jìn)行預(yù)制。澆筑時(shí)，除每跨預(yù)制起始梁段采用一端固定端模、一端活動(dòng)端模進(jìn)行澆筑外，其余梁段均采用一端為固定端模，另一端為已澆的前一梁段做匹配梁段進(jìn)行澆注，確保了相鄰梁段匹配接縫的拼接精度。當(dāng)新澆梁段初步養(yǎng)生、拆模后，匹配梁段即運(yùn)走存放，而把新澆梁段轉(zhuǎn)移到該位置上作為新匹配梁段，完成下一榀箱梁梁段的預(yù)制，并依此循環(huán)完成整跨梁段的預(yù)制。節(jié)段梁與模板系統(tǒng)放置在移動(dòng)平臺(tái)上，循環(huán)流轉(zhuǎn)在合模工位、骨架安裝工位、擺渡工位、澆筑工位、養(yǎng)護(hù)工位、拆模工位等，投入8套模板，每天可生產(chǎn)6榀節(jié)段梁，對(duì)比現(xiàn)有6榀/3天，效率提高到3倍。我司T梁流水線設(shè)備，采用組合式智能移動(dòng)臺(tái)座、智能化布料澆筑、全自動(dòng)液壓開合專用模具、智慧蒸養(yǎng)等先進(jìn)技術(shù)及裝備處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。其中振搗系統(tǒng)采用附著式+智能排振機(jī)實(shí)現(xiàn)腹板、頂板的混凝土振搗，智能排振機(jī)采用6*12矩陣式插入排振，可匹配構(gòu)件形狀及鋼筋構(gòu)造，與布料系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)振搗。梁片的養(yǎng)護(hù)由智能蒸汽+智能噴淋系統(tǒng)完成，梁片澆筑后由智能移動(dòng)臺(tái)座底送至蒸養(yǎng)棚，經(jīng)過(guò)“靜置、升溫、恒溫、降溫”等步驟確保了梁體質(zhì)量。T梁采用定制的智能移動(dòng)臺(tái)座，通過(guò)“變頻調(diào)速+無(wú)線技術(shù)”實(shí)現(xiàn)柔性啟停，隨時(shí)掌握梁體移動(dòng)姿態(tài)，確保梁體移動(dòng)安全。同樣330x36m面積場(chǎng)地，30mT梁每日可生產(chǎn)梁16片，具備可持續(xù)利用的特性與優(yōu)勢(shì)，較傳統(tǒng)工藝，產(chǎn)能效率提高40%-50%。裝配式橋面板-橋面板自動(dòng)化生產(chǎn)線
CA-RPC超高性能橋面板自動(dòng)化生產(chǎn)線為國(guó)內(nèi)國(guó)際首創(chuàng)，實(shí)現(xiàn)了高強(qiáng)度橋面板自動(dòng)化生產(chǎn)，標(biāo)準(zhǔn)成型率達(dá)到98%；自動(dòng)化生產(chǎn)速度可達(dá)到1m3/6min。CA-RPC超高性能橋面板自動(dòng)化生產(chǎn)線能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)、遠(yuǎn)程智能監(jiān)控和操作功能，生產(chǎn)線可滿足橋面板一體化成型，CA-RPC原材料按設(shè)定參數(shù)自動(dòng)配比、輸送、攪拌并記錄等功能。整條生產(chǎn)線包含生產(chǎn)線生產(chǎn)臺(tái)車、自動(dòng)流轉(zhuǎn)系統(tǒng)、一體化成型生產(chǎn)系統(tǒng)、立體環(huán)形伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)、擺渡系統(tǒng)、集中控制系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)和鋼筋綁扎區(qū)域。新型橋面板構(gòu)件生產(chǎn)線單班（8-12h）生產(chǎn)10-16塊，平均每15分鐘完成4-4.5方CA-RPC混凝土的澆筑及生產(chǎn)，兩小時(shí)一個(gè)生產(chǎn)周期，每?jī)尚r(shí)完成3塊橋面板生產(chǎn)和一次半自動(dòng)清理工作，每天兩班制工作，二天一個(gè)生產(chǎn)周期，每條產(chǎn)線平均年產(chǎn)量為2.2-3.5萬(wàn)立方CA-RPC混凝土。橋面板生產(chǎn)線，以生產(chǎn)CSL連接型UHPC橋面板為主要產(chǎn)品，同時(shí)具備生產(chǎn)CA-RPC濕接縫橋面板及普通混凝土板型構(gòu)件的能力。小型市政預(yù)制構(gòu)件自動(dòng)化產(chǎn)線系列：裝配式小型市政構(gòu)件-新澤西護(hù)欄自動(dòng)化流水線
我司預(yù)制高速護(hù)欄裝備目前屬于國(guó)內(nèi)預(yù)制護(hù)欄裝備最先進(jìn)水平。單班工作制可以達(dá)到年產(chǎn)38400m3混凝土構(gòu)件的生產(chǎn)能力。針對(duì)高速護(hù)欄體積大、高度高的特點(diǎn)，產(chǎn)線振動(dòng)臺(tái)采用新型分層高頻振搗技術(shù)，噪音低，排氣效果好，可實(shí)現(xiàn)高頻垂直、水平及復(fù)合振動(dòng)功能，保證產(chǎn)品質(zhì)量。AGV進(jìn)出窯碼垛系統(tǒng)，采用子母車配合地面軌道系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)高速護(hù)欄構(gòu)件自動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)和入庫(kù)，節(jié)省運(yùn)輸空間，提高空間利用率。整體優(yōu)勢(shì)明顯，自動(dòng)化、信息化、智能化程度高。
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