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近日，歷經(jīng)12小時澆筑作業(yè)，最后一方混凝土順利澆筑入倉，標志著科技西路站首倉頂板澆筑完成。這是4號線全線首個進行頂板澆筑的車站，為科科區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)奠定了基礎(chǔ)，同時也標志著佛山地鐵4號線一期工程建設(shè)進度又向前邁進了一大步。

科技西路站第一塊頂板順利澆筑

科技西路站為地下二層車站，全長224.0m，標準段寬為19.7m，共設(shè)3個出入口，2組風亭，基坑開挖深度為17.1～20.2m，基坑底位于強、中風化泥質(zhì)粉砂巖層，采用明挖法進行施工。

施工、監(jiān)理對頂板鋼筋驗收

為保證澆筑進度與質(zhì)量，工程各方提前統(tǒng)籌計劃、周密部署。澆筑前，施工、監(jiān)理單位按照設(shè)計和規(guī)范要求，對頂板鋼筋、模板進行最后驗收；澆筑過程，對每個澆筑節(jié)點進行嚴格把關(guān)，確保混凝土供應(yīng)的及時性、連貫性，澆筑過程中嚴格要求，保證振搗到位，力求打造樣板指導后續(xù)施工。

頂板混凝土澆筑

本次首段頂板澆筑是一個重大節(jié)點，吹響了2023年項目持續(xù)大干快干的號角。同時佛山地鐵集團也將以此為契機，強化責任、奮勇爭先，以飽滿的工作熱情，保持全力沖刺的狀態(tài)，按照任務(wù)不減、目標不變、標準不降的要求，以攻堅克難、奮勇爭先的闖勁，以決戰(zhàn)決勝、不達不休的拼勁，全力奮戰(zhàn)2023年。