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17號(hào)線西延伸段 攔路港大橋完成主塔澆筑
作為長(zhǎng)三角一體化示范區(qū)重大交通工程，上海市軌道交通17號(hào)線西延伸段，目前正在全力推進(jìn)建設(shè)，關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)攔路港大橋的主塔完成澆筑，即將進(jìn)入橋面鋪設(shè)階段。
青浦西岑的軌交17號(hào)線攔路港大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，兩座現(xiàn)澆完成的主塔橋墩矗立兩岸。施工人員正在為橋面拼接施工做準(zhǔn)備。
上海軌交17號(hào)線西延伸項(xiàng)目項(xiàng)目經(jīng)理劉小建介紹：“攔路港大橋主跨有180米，是在我們國(guó)內(nèi)軌道交通同類型橋里面應(yīng)該是跨度最大的一座橋。122034預(yù)計(jì)今年年底我們能夠?qū)崿F(xiàn)中跨的合龍。”
由于地處三級(jí)航道上方，為確保橋梁建設(shè)安全性，施工方將在掛籃下方搭建全封閉托盤/防止墜落物影響航道通行。17號(hào)線攔路港大橋主梁的側(cè)面設(shè)置了水波紋的景觀燈，建成后將成為西岑科創(chuàng)中心地區(qū)的地標(biāo)性的建筑。17號(hào)線西延伸段還要安全跨過G50滬渝高速，目前，主線區(qū)間和車站的結(jié)構(gòu)工程也在同步實(shí)施。
未來，17號(hào)線和已經(jīng)開工的城際鐵路示范區(qū)線上海段，將在西岑站實(shí)現(xiàn)換乘，為西岑科創(chuàng)中心、華為青浦研發(fā)中心及周邊居民提供極大的交通便利。
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