這條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里跨海高鐵,開始靜態(tài)驗(yàn)收!
2月3日
福廈高鐵進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段
標(biāo)志著該條高鐵全線主體工程
及其配套工程建設(shè)已基本完成
距離線路開通運(yùn)營更進(jìn)一步
福廈高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)東南沿海高速鐵路重要通道,于2017年9月全線開工,正線全長277.42公里,設(shè)計(jì)最高時(shí)速350公里,沿線設(shè)福州南、福清西、莆田、泉港、泉州東、泉州南、廈門北、漳州8座客運(yùn)車站。
靜態(tài)驗(yàn)收是高速鐵路竣工驗(yàn)收的重要環(huán)節(jié),也是對工程建設(shè)、系統(tǒng)設(shè)備等的全面“體檢”。為確保靜態(tài)驗(yàn)收工作順利進(jìn)行,鐵路部門成立多個(gè)專業(yè)驗(yàn)收工作組,對路基、橋涵、隧道、信號等項(xiàng)目進(jìn)行檢查。
福廈高鐵靜態(tài)驗(yàn)收完成后,預(yù)計(jì)4月進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,今年內(nèi)具備開通運(yùn)營條件。
福廈高鐵建成通車后,福州、廈門將實(shí)現(xiàn)“一小時(shí)生活圈”,廈門、漳州、泉州等地形成“半小時(shí)交通圈”,東南沿海城市群將串聯(lián)起一條“黃金旅游帶”,廈門到北京的鐵路最快旅行時(shí)間將由現(xiàn)在的11個(gè)多小時(shí)縮短至9小時(shí)左右。
福廈高鐵的建成將進(jìn)一步完善東南沿海快速鐵路網(wǎng)絡(luò),推動海上絲綢之路與長三角、大灣區(qū)城市群間的互聯(lián)互通,為促進(jìn)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入新動能。
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