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站場設5臺12線！自宜鐵路宜賓站房混凝土主體結構順利封頂
1月15日，隨著最后一方混凝土的成功澆筑，由中鐵三局承建的自宜鐵路宜賓站房混凝土主體結構封頂，標志著項目建設取得了階段性成果。
“接下來將全面進入鋼結構和砌體結構施工階段，為圓滿完成2023年施工任務打下堅實的基礎?！敝需F三局集團宜賓站站房及相關工程項目經(jīng)理洪武告訴記者。
該項目于2022年5月正式動工。建設過程中面臨工期緊、協(xié)調(diào)配合難度大、裝飾及機電安裝工程設計復雜、施工要求高等工程難點。洪武介紹說：“其中站房鋼結構屋面為球形網(wǎng)架結構，最大跨度達到81米，在安裝過程中，需要將精度控制在1cm以內(nèi)，確保站房整體結構安全，美觀?！?/p>
據(jù)了解，宜賓站站場設五臺十二線，站房由西側式站房、高架站房、東側式站房三部分組成，建筑面積4.7萬平方米，相當于6個標準足球場的大小，是現(xiàn)有宜賓西站的4倍。目前，該項目已經(jīng)完成總工程量40%，預計到2040年，高峰小時發(fā)送量約6000人，旅客年發(fā)送量1064萬人。
記者另從宜賓市鐵建辦獲悉：2022年，宜賓市鐵路共完成投資92.14億元，完成投資數(shù)、在建項目數(shù)、新建里程數(shù)均創(chuàng)歷史新高。
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