從“開膛”到“微創(chuàng)”:青龍管業(yè)為頂管工程實(shí)現(xiàn)“靜默穿越”添勢(shì)續(xù)能
應(yīng)用于國內(nèi)首例48米埋深沙漠頂管工程
2015年6月,青龍管業(yè)DN3000雙膠圈頂管成功在內(nèi)蒙古阿拉善盟烏蘭布和生態(tài)沙產(chǎn)業(yè)示范區(qū)成功運(yùn)用,此種長距離、深覆土、無水砂層地質(zhì)條件下的頂管施工在國內(nèi)尚屬首例。該引水工程,為人跡罕至的沙漠帶來了生命的綠洲,再次續(xù)寫水進(jìn)沙退的新篇章。
國內(nèi)首例高覆土沙漠頂管工程—烏蘭布和生態(tài)沙產(chǎn)業(yè)示范區(qū)巴音湖輸水穿沙工程
2022年9月,西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建雨水外排EPC項(xiàng)目DN3200雙膠圈頂管935米S型雙曲線頂進(jìn)順利貫通。這是繼2019年西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)東聯(lián)絡(luò)通道項(xiàng)目雨水主管改造工程DN3200雙膠圈頂管750米曲線頂進(jìn)順利貫通后又一次超越。同時(shí),機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建項(xiàng)目DN3800超大口徑雙膠圈頂管首次應(yīng)用抗沖耐磨混凝土技術(shù),管道頂進(jìn)總長度3767.5米,已頂進(jìn)1015米,工程建設(shè)如火如荼,全力推進(jìn),預(yù)計(jì)明年三月全面貫通。工程順利貫通后,將在“超深層(埋深70-80米)、超長距離(最長頂段1032米)、三級(jí)自重濕陷性黃土、曲線頂進(jìn)”頂管工程上再創(chuàng)新高,為“絲路新港”早日通航再添動(dòng)力。
西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)雨水外排EPC項(xiàng)目DN3200雙膠圈頂管935米(左)、主管改造工程DN3200雙膠圈頂管750米(右)順利貫通
持續(xù)發(fā)力 為首都建設(shè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量
豐臺(tái)火車站電力管線工程
京沈客專220KV未西遷改入地工程
共建一帶一路 共享發(fā)展繁榮
2018年1月至今,青龍管業(yè)積極響應(yīng)“一帶一路”倡議,將帶著“青龍管道、匠心制造”印記的管道,漂洋過海,邁出國門,出口至毛里求斯、喀麥隆、玻利維亞,助力“一帶一路”沿線國家基建發(fā)展,共建美好未來。
管通喀麥隆
管通玻利維亞
面對(duì)頂管工程中復(fù)雜的地質(zhì)條件、工程時(shí)間緊、技術(shù)要求高等特點(diǎn),青龍管業(yè)始終堅(jiān)持“質(zhì)量為本、精益求精”的精神,深入鉆研技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn),以非開挖技術(shù)應(yīng)用為引領(lǐng),堅(jiān)持速度與質(zhì)量并重,堅(jiān)決保證產(chǎn)品質(zhì)量和交貨工期,有力地保證了各項(xiàng)工程順利建設(shè)。
青龍管業(yè)繼續(xù)錘煉服務(wù)大型工程的能力,不斷精益求精迭代頂管產(chǎn)品,與各參建單位共同見證,用一根根優(yōu)質(zhì)的管道為頂管工程實(shí)現(xiàn)“靜默穿越”添勢(shì)續(xù)能。
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