杭州富陽(yáng)大盤山隧道項(xiàng)目通過交工驗(yàn)收
近日,上海寶冶承建的杭州富陽(yáng)320國(guó)道至富陽(yáng)大橋連接線鹿山(大盤山)隧道項(xiàng)目順利通過交工驗(yàn)收。
作為杭州富陽(yáng)“七縱九橫”城市主干路網(wǎng)中內(nèi)環(huán)快速路的最后一環(huán),富陽(yáng)320國(guó)道至富陽(yáng)大橋連接線鹿山(大盤山)隧道項(xiàng)目總投資24.44億元,起點(diǎn)位于西環(huán)北路與公望街交叉口,路線沿西環(huán)北路往南布設(shè)至大盤山后分左右線隧道穿越大盤山,出洞后沿望波街路布線,最終與富陽(yáng)大橋北側(cè)橋頭相接,全長(zhǎng)6.34公里,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為一級(jí)公路結(jié)合城市快速路。
該工程是富陽(yáng)內(nèi)環(huán)快速路的重要組成部分,是富陽(yáng)西部城區(qū)對(duì)外交通聯(lián)系的快速通道,直接連接富陽(yáng)城區(qū)的富春片區(qū)、鹿山板塊,并通過連接富陽(yáng)大橋?qū)崿F(xiàn)與江南片區(qū)及杭黃鐵路富陽(yáng)站的快速交通聯(lián)系。該項(xiàng)目的建成將極大地便捷富春、鹿山、江南片區(qū)的交通聯(lián)系,有效完善富陽(yáng)區(qū)城市道路的路網(wǎng)布局,緩解鹿山大道交通壓力,對(duì)補(bǔ)齊區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展短板,加快構(gòu)建“一主兩副七片區(qū)”城市空間格局支撐作用明顯,對(duì)貫徹落實(shí)“擁江發(fā)展”戰(zhàn)略、加快融合杭州主城區(qū)、建設(shè)杭州西部區(qū)域中心及現(xiàn)代化大都市新型城區(qū)意義重大。
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