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行業(yè)新聞
不負好春光,交通建設忙
時間:2022-03-16    來源:交通運輸部    分享:
人勤春來早,交通建設忙。連日來,從天山雪原的穿山隧道到南海之濱的跨海工程,好消息接連傳來,交通重大項目加速推進。

人勤春來早

交通建設忙

連日來

從天山雪原的穿山隧道

到南海之濱的跨海工程

好消息接連傳來

交通重大項目

加速推進

湘贛邊界
平益高速公路
在這片紅色熱土上加速建設
這條全長176.66公里
概算總投資243.24億元
的高速公路建成后
將對推動湘贛邊區(qū)域合作示范區(qū)建設
湘贛邊革命老區(qū)對接
長江經(jīng)濟帶發(fā)展具有重要意義
目前
項目已進入路面、房建
及機電工程施工階段
建設者們同時間賽跑
為今年年底順利通車按下“提速鍵”
直入天際 蜿蜒曲折
天塹變通途
連日來
貴州納(雍)晴(?。└咚俟?/span>
建設現(xiàn)場一片忙碌


納晴高速公路
納雍至興義高速公路(G7612)
的重要組成部分
全長約162公里
項目總投資約380億元
包括六枝特大橋、牂牁江特大橋等
重大控制性工程
橋隧比例達69.46%
納晴高速公路建成后
將加強貴州西部地區(qū)南北向的交通聯(lián)系
形成貴州與四川、廣西間的快速通道
進一步為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展注入活力
瀚海闌干百丈冰
項目建設勢如虹
近日,世界最長在建高速公路隧道——
天山勝利隧道中導洞
累計掘進突破1萬米大關
為隧道順利貫通
打下了堅實基礎
作為烏魯木齊至尉犁高速公路
關鍵性控制工程
天山勝利隧道
地處高寒高海拔地區(qū)
施工難度大
隧道采用“三洞+四豎井”方案
中導洞采用TBM掘進施工
雙主洞采用鉆爆法施工
加快施工進度
隧道預計2025年完工
屆時,22公里的隧道
僅需20多分鐘便可穿越
烏尉高速將成為
連接天山南北的公路大動脈
進一步完善新疆高速公路網(wǎng)布局
助推“一帶一路”建設

人頭攢動 機器轟鳴 紅旗招展
連日來
一場春季“大干”活動
在濟南大西環(huán)項目打響
項目各分部
在春天這個播種的季節(jié)
迅速行動 你追我趕 鉚足干勁
在齊魯大地奏響交通建設華章
南海之濱 珠江口外 伶仃洋上
深中通道每一管節(jié)的沉放
都動人心魄
3月11日
沉管隧道東側第7個管節(jié)(E26)
完成沉放安裝
3月13日
西側第17個管節(jié)(E17)
順利扎根深海
在世界范圍內
首次實現(xiàn)同一施工窗口期
沉放兩個管節(jié)
至此
深中通道沉管隧道管節(jié)
安裝長度達3712.8米
接近沉管段總長度的四分之三
 “雙管齊下”跑出“深中速度”
彰顯了大國工程的時代魅力


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