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樂龍路南坑跨線橋工程，北起佛山市順德區(qū)龍江鎮(zhèn)南坑村廣州繞城高速以南，向南經(jīng)南坑路、里海大涌、南新路，南止于龍江鎮(zhèn)東頭村里海立交以北，設(shè)計路線總長1.6公里。改造范圍全長1.085千米，其中跨線橋長472.7米。

該項(xiàng)目地處樂龍路主干道，是樂龍路與南坑路、南新路的重要節(jié)點(diǎn)，周邊廠房集中，人員、車輛通行量較大，安全施工環(huán)境極為復(fù)雜。項(xiàng)目涉及管線遷改較多，地下管線縱橫交錯，施工過程前需摸清地下管線和建筑狀況，施工過程中又要保護(hù)好地上、地下設(shè)施。項(xiàng)目部對班組長和每一位操作工人進(jìn)行管線技術(shù)交底，明確責(zé)任，并設(shè)置工地專人負(fù)責(zé)管線保護(hù)工作，經(jīng)常檢查保護(hù)措施的可靠性，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場條件變化，措施失效時立即采取補(bǔ)救辦法，督促操作人員包括民工，遵守操作規(guī)程，制止違章操作，違章指揮和違章施工。

據(jù)中鐵大橋局九公司副總經(jīng)理寧曉冬介紹，為了早日把項(xiàng)目建成通車，中鐵大橋局及全體建設(shè)者風(fēng)雨無阻，夜以繼日奮戰(zhàn)在工地。自2020年6月1日開工以來，項(xiàng)目部精心組織、科學(xué)謀劃，克服新冠肺炎疫情影響、施工環(huán)境復(fù)雜等困難。項(xiàng)目部積極落實(shí)快速施工理念，優(yōu)化施工組織設(shè)計，加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，堅持疫情防控和安全生產(chǎn)兩手抓、兩不誤。2020年春節(jié)期間，項(xiàng)目部管理人員主動留守值班，加班加點(diǎn)，緊盯施工任務(wù)目標(biāo)不放松，僅用10個月的時間就高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成了項(xiàng)目建設(shè)，且實(shí)現(xiàn)了“零事故、零污染”，充分彰顯了中鐵大橋局過硬的技術(shù)及管理能力。

樂龍路作為順德區(qū)重要縱向次干線道路，串聯(lián)了廣明高速和廣州繞城高速等區(qū)域重要橫向運(yùn)輸主通道及環(huán)鎮(zhèn)南路、龍洲公路和順番公路等多個區(qū)域內(nèi)部多條橫向主干路，在區(qū)域路網(wǎng)布局中扮演著極為重要的角色?？⒐ねㄜ嚭螅瑯俘埪穼ν晟飘?dāng)?shù)芈肪W(wǎng)、帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)周邊土地開發(fā)利用具有十分重要的意義。