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行業(yè)新聞
首環(huán)高速承平段 楊家窩鋪特長(zhǎng)隧道貫通
時(shí)間：2024-01-25    來(lái)源：經(jīng)濟(jì)參考報(bào)    分享：
日前，首都地區(qū)環(huán)線高速公路河北承德至北京平谷段全線最長(zhǎng)的楊家窩鋪特長(zhǎng)隧道雙線貫通，為2024年全線建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

日前，首都地區(qū)環(huán)線高速公路河北承德至北京平谷段全線最長(zhǎng)的楊家窩鋪特長(zhǎng)隧道雙線貫通，為2024年全線建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
楊家窩鋪特長(zhǎng)隧道是首都地區(qū)環(huán)線高速公路河北承德至北京平谷段的重要控制性工程，隧道左線長(zhǎng)5103米，右線長(zhǎng)5054米，隧址區(qū)屬剝蝕低山地貌，存在斷層構(gòu)造，山體多為風(fēng)化砂巖、裂隙眾多，施工難度較大。楊家窩鋪特長(zhǎng)隧道施工現(xiàn)場(chǎng)位于燕山腹地、京冀交界地帶，翻過(guò)大山就是北京平谷。
作為工程監(jiān)理單位，中建路橋集團(tuán)科技發(fā)展有限公司工程監(jiān)理團(tuán)隊(duì)始終弘揚(yáng)專業(yè)精神和敬業(yè)精神，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的原則，運(yùn)用隧道多方論證、優(yōu)化監(jiān)理方案以及智能監(jiān)控系統(tǒng)等方式，克服地質(zhì)條件復(fù)雜、施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高等一系列困難，嚴(yán)格動(dòng)態(tài)把控施工現(xiàn)場(chǎng)安全。在施工過(guò)程中，以高品質(zhì)、高效能的全過(guò)程工程監(jiān)理服務(wù)，持續(xù)為項(xiàng)目建設(shè)保駕護(hù)航。
據(jù)悉，首都地區(qū)環(huán)線高速公路河北承德至北京平谷段項(xiàng)目是G95首環(huán)高速的重要組成部分。項(xiàng)目主線全長(zhǎng)59.176公里，采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)。這條高速是目前河北在建高速中橋隧比例最高的項(xiàng)目，包含46座橋梁和18條隧道，橋隧比高達(dá)67%。
承平高速（承德段）將成為繼京承高速后承德市的第二條進(jìn)京高速通道，與承唐、承張、張涿、廊涿高速公路連接，形成北京大外環(huán)高速公路。北京周邊省市的過(guò)境車輛將不必穿行北京境內(nèi)，大大緩解北京市區(qū)交通緊張壓力，改善首都環(huán)境質(zhì)量。同時(shí)，對(duì)加快國(guó)際旅游城市建設(shè)，促進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展和全面實(shí)施京津冀經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程具有重要意義。

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