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行業(yè)新聞
我國最大跨度跨海橋開啟塔柱施工:總設(shè)計方量為8888立方米
時間:2024-01-02    來源:快科技    分享:
由中國鐵建大橋局施工的國內(nèi)最大跨度跨海橋梁,寧波舟山港六橫公路大橋二期工程——雙嶼門特大橋六橫側(cè)主塔承臺混凝土澆筑工作圓滿完成。

快科技1月2日消息,據(jù)中國鐵建官微發(fā)文稱,由中國鐵建大橋局施工的國內(nèi)最大跨度跨海橋梁,寧波舟山港六橫公路大橋二期工程——雙嶼門特大橋六橫側(cè)主塔承臺混凝土澆筑工作圓滿完成。

據(jù)了解,此次完成承臺澆筑的六橫側(cè)主塔高246.3米。主塔下設(shè)兩個分離式圓形承臺,直徑為26米,承臺厚度為7米,左右幅中心距46米。單幅承臺及塔座分三次澆筑,總設(shè)計方量為8888立方米。

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雙嶼門特大橋連接舟山群島南部六橫島、佛渡島兩座獨立海島,主跨1768米,是國內(nèi)最大跨度跨海橋,也是打造我國跨海橋梁世界名片的又一項超級工程。

此外,施工團隊通過科技攻關(guān)創(chuàng)新,優(yōu)化施工方案、工藝工法,已申報“承臺基礎(chǔ)施工方法及臨岸圍堰結(jié)構(gòu)、臨岸承臺基礎(chǔ)施工方法及承臺基礎(chǔ)”等多項專利。

在項目建成后,六橫至寧波的通行時間將由原來的船渡70分鐘縮短至車行10分鐘,結(jié)束六橫、佛渡、梅山無公路連通歷史。


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